Aerox - Aerox im Test

ALLGEMEINES
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YAMAHA ist einer der wohl größten und bekanntesten Herstellern von motorisierten Zweirädern (sowie Bootsmotoren/Außenbordmotoren und Quads) und der YAMAHA AEROX R ist ein Motorroller, den YAMHA seit mehreren Jahren (mit mehrfach geänderter Motorisierung und Detailverbesserungen) erfolgreich verkauft (von MBK ist übrigens ein baugleiches Modell mit der Bezeichnung "Nitro" erhältlich). Vertragshändler dieses Herstellers sind in nahezu jeder nicht ganz kleinen Stadt vertreten, so dass der YAMAHA AEROX R fast überall weitestgehend problemlos gekauft werden kann, wobei für einen solchen Roller zur Zeit 2.450 € zu zahlen sind.
Weitere Informationen über den YAMAHA AEROX R und die übrigen Fahrzeuge des Herstellers erhält man von/bei der Yamaha Motor Deutschland GmbH, Postfach 210653, 41432 Neuss oder im Internet unter www.yamaha-motor.de.

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DATEN
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Typ: Yamaha Aerox R
Hersteller: Yamaha
Motor: 1-Zylinder-2-Takt-Motor
Motorenhersteller: Minarelli
Hubraum: 49 ccm
Bohrung x Hub: 40 x 39,2 mm
Verdichtung: 7,44:1
Leistung: 2,0 kW (2,72 PS) bei 6500 U/min
Max. Drehmoment: 3,7 Nm bei 4700 U/min
Batterie: 12V / 4 Ah
Generator: 85 W
Zündung: CDI
Starter: Elektro- und Kickstarter
Abmessungen: 1743 x 690 x 1170 mm
Radstand: 1256 mm
Sitzhöhe: 828 mm
Gewicht: 92 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 277 kg
Tankinhalt: 7 l
Rahmenbauart: Rohrrahmen
Federweg vorn (Telegabel): 80 mm
Ferderweg hinten (Federbein): 60 mm
Bremse vorn: Scheibe, 190 mm
Bremse hinten: Scheibe 190 mm

° MOTOR / FAHRLEISTUNGEN °°
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Der flüssigkeitsgekühlte Motor, der den YAMAHA AEROX R antreibt, stammt aus dem Hause Minarelli und hat sich bereits in Millionen unterschiedlicher Roller verschiedener Hersteller bewährt und auch in diesem Roller läuft er zuverlässig, aber nicht ganz leise. Zwar sind Zweitaktmotoren bauartbedingt lauter als Viertaktmotoren, verglichen mit meinem APRILLA AMICO, scheint mir der Motor des YAMAHA AEROX R aber noch etwas lauter (aber immer noch im akzeptablen Bereich).
Die Fahrleistungen des YAMAHA AEROX R können im Rahmen dessen, was bei einem straßenzugelassenen 50 ccm Fahrzeug (bzw. 49 ccm) möglich ist, sehr gut. Zwar ist auch hier die Höchstgeschwindigkeit entsprechend den zugrundeliegenden gesetzlichen Bestimmungen auf 45 km/h (+/- 10% Toleranz) gedrosselt, aber zum einen scheint er die Toleranzgrenze voll auszuschöpfen, zum anderen beschleunigt der Minarelli Motor den Roller sehr zügig.
Die 2,72 PS, die der Motor bereitstellt, lassen die Fahrleistungen des YAMAHA AEROX R auch an stärkeren Steigungen nicht völlig einbrechen und so werden die Fahrleistungen dem sportlichen Design des Rollers durchaus gerecht.
Das Umweltgewissen beruhigt übrigens ein ungeregelter Katalysator, mit dem der Roller ausgestattet ist.

FAZIT
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Ich habe meinen YAMAHA AEROX als absolut zuverlässig, bequem, optisch ansprechend, und sehr angenehm zu fahrend schätzen gelernt. Das eher geringe Angebot an Stauraum stört mich nur minimal und auch den gegenüber vielen anderen Rollern (insbesondere Viertaktern) etwas höheren Verbrauch sowie den nicht wirklich günstigen Kaufpreis nehme ich angesichts der Fahrleistungen und übrigen positiven Eigenschaften gerne in Kauf.
Letztendlich spreche ich dem YAMAHA AEROX R hier eine uneingeschränkte Empfehlung aus und urteile mit SEHR GUT !